大漢溪自行車道－Hawke的流浪

3/19和Renoir、金皮騎大漢溪自行車道，全程遠離馬路，不會吸到廢氣、不必與汽機車爭道，沒有紅綠燈，堪稱是給自行車專用的高速公路。

沿途景色

樹林焚化廠

柑園橋

鹿角溪生態區

到這裡，我已給予這條專用道極高評價。憑良心說，我不太喜歡一般的自行車道。因為大部分都很短，人又多，騎不過癮。可是這條專用道串聯起大漢溪、新店溪、淡水河的兩岸，可以通達碧潭、淡水，而道路的中途，居然還有生態區，真是棒透了。

我跟Renoir說，哪天環台自行車專用道完成，那就太棒了；還可以結合步道，想騎車或走路環島的人都很方便。然後沿途設置休息站、服務區…，Renoir說還要有客棧、收費站；我說那也可以裝ETC。

到板橋後，他們要去吃「油庫口」麵線，結果十一點才營業。我到市場裡吃了魚穌羹麵，

大家會合後，來張合照。他們要去林家花園，而我也該回去上班了。

經過板橋市區，

下浮州橋，進入專用道。天氣越來越熱，遇到一位阿伯，詳細跟我報路，我們同行了一段。回程是緩上坡且逆風，騎來不輕鬆。

過了一會，看到前面一位車友的打扮很眼熟，原來今早來時也碰到他，不料回程又遇見，算是有緣。我跟他打聲招呼，他說他想起來了，早上有遇到我們三人。

他家在板橋開工廠，最近訂單少了，沒工作，就出來騎車。他住山佳，曾騎過石門水庫，言談中感覺是個樸實的年輕人。希望他的狀況只是短暫，往後可以順利的過日子。

他回家後，我又恢復了獨行；騎的屁股有點痠痛。柑園橋下有人在賣單車配件。這條「高速公路」好是好，但是沿途沒有販賣部，我口好渴。

忍耐到鶯歌，終於可以下「交流道」了。趕緊去便利商店加瓶「機油」。

從而有了再奮戰的力氣。

還有一些時間，我決定走大鶯路，然後切入桃54，再走介壽路去埔頂買豆花吃。計議已定，我忍著些微的飢餓，努力往前。桃54是滿陡的山路，越過山嶺就是八德。

我在爬坡前變檔，連換了數次都沒成功；變速器有點問題，這下慘了。車行老闆說過，變速器須要小心微調，外行人最好不要亂動。事到如今，只有硬著頭皮往前了－－雖是知易行難，而且難上加難。

什麼時候不好壞啊，為什麼偏偏在我臨時決定爬山時壞掉？想到這麼衰，我的情緒很不好。搞不好路過的汽車都在偷笑；騎不動就不要逞強嘛。後來發現，怨天尤人不是辦法，又重新給自己心理建設：合理的當訓練，不合理的當磨練。

用大齒輪在爬山，真是很辛苦。這一路，可說都是豆花在支撐我，當騎到大腿有種「破壞性的舒服」時，我終於快到頂點了。看到一間鐵皮屋餐廳居高臨下，我想那就是昔日和胖希去過幾回，吃宵夜看夜景的地方。