「福建？福建有甚麼好玩的？土樓？」「我們沒去土樓，但福建是台灣幾十倍大，總會有好玩的」，這是行前我跟小舅子的對話。
實際走訪，三沙灣、半月里、留雲洞、下青山和霞浦博物館都是很棒的景點。
今天要回家了，說巧不巧的霞浦下起雨來。
這幾天早上都會經過的福寧文化公園
公園占地很大，車開了一會還沒出它的範圍。
今天六點多起床，八點發車。車行不久大家紛紛進入補眠狀態。一個多小時後，透堡服務區上廁所。
A車在加油
順便看了一下油價，比台灣貴一點。
中午在平潭的麒麟榮譽國際酒店吃飯
此行除了早餐外，每一餐都有蝦子。
平潭海灘挺漂亮
平潭碼頭
我們一點二十抵達碼頭，三點四十才登上麗娜輪，快瘋了。
麗娜輪
四點開船，我問船上人員，他說預估七點二十到台北港；跟行程表都不符合，慘的是女兒下午就出發來載我們，因此她賺到八里半日遊。
和一位一家四口兩代從陝西要來台灣旅遊十天的先生聊天，他說從西安開車到平潭花了三天。大陸內地還是很窮，他們家鄉還有很多抽大煙（鴉片）的；這令我有些吃驚，我以為抽鴉片是上上個世紀的事。
六點多，我和老婆上甲板賞夕陽，此時已聚集了一堆人。
我跟老婆說：「這都是內行的」，但像我還會帶杯咖啡，「是內行中的內行」。
海上夕陽的風光著實不錯
「假裝我們航行在博斯普魯斯海峽，此刻從土耳其要前往歐洲…」迎著海風我精神大振的跟老婆這樣說。
直到天快黑了我們才回到座艙，七點二十果如預估抵達台北港，但是要出關的乘客回堵到船艙，也不知前面發生甚麼事，這又不是高速公路，總不會車禍。
「不急嘛，就坐著等」，我跟陝西老鄉都有相同想法。等了快一個小時，船艙人潮才比較有鬆動的跡象，後來才發現是要等接駁車，而接駁車顯然載運量不足。
要過海關前又是漫長等待，經過鐵皮屋斑駁後門讓我覺得像偷渡客。
「這艘船以後絕不能坐」，在我後面兩位中年人說出我的心聲。不過我想麗娜輪的責任不大，應該是中華民國海關的問題，明知道一艘麗娜輪會放多少乘客下來，而海關的檢查官員只有三個。
看著一臉疲憊的台灣人與大陸人，我自己既無奈又無力，這樣要發展觀光？人家大陸是8~10個通關口在通行。
九點半多，我們終於上了女兒的車。今天早上八點出發，花了十三個半小時在交通，其中有不少時間花在不合理等待。
大陸的補助旅遊，參與的台灣人應該抱著三分警覺七分理智；玩歸玩，很多事情還是要看透徹點。
這趟旅程，主辦單位安排的都是很好的景點，可惜跟團不是好的旅遊模式，但無論如何，是我暌違二十年的出國旅遊，值得珍藏。
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