Hawke的流浪

你以為北宜黎明前的大雨是最慘的嗎？我告訴自己，永遠別太早下定論。

昨晚數次被圓規颱風外圍環流的瞬間強風吵醒，有點擔心無法北返。

清晨起床，看那風勢是無法騎車的，心裡盤算真不行就坐火車回去。七點多，風勢稍歇，老婆催促我趕緊北返。我說好，你敢坐我就敢騎。

穿上外套，換上快乾長褲，我甚至穿了長筒雨鞋；兒子說要開貨車來載我們回去，我說不用我可以。「冒險如同人生的調味料」，Burt Munro這句話我很認同，雖然這次騎車跟他沒太大關係。

此時此景，舊蘇花沒半輛車；「耶，我擁有整條蘇花公路」，苦中作樂也能振奮士氣。

看清水斷崖掀起巨浪，有點驚心動魄；幸好風還沒大到會吹倒行進中的機車。

回程預計走台2濱海公路，戰戰兢兢騎完蘇花以為可以鬆一口氣，沒想到頭城段風大雨大，比蘇花還艱難。雖然穿長筒雨鞋，腳還是溼了，溼掉的口罩讓我吸不到氣，跟游泳一樣。不戴的話，雨水打在臉上會刺痛，真是遇到我騎機車最險惡的天候。

「是否改走北宜呢？」停車在新開幕的賣場屋簷下，老婆認為山區雨更大，而我想到九彎十八拐視線不好會很難騎，於是作罷。定睛一看，商場是新開幕的喜互惠頭城店，跟第一天的情境怎麼那麼像？

這時我手機的電掉的差不多了，背包有乾的襪子，但根本不想換。「從沒準過的氣象預報這次那麼準？」我扭乾手套水，是茶色的。

還是照著台2繼續走，甚麼水流成河、車子駛過水牆壓來…都不在話下，看到路邊停著一隊重機，彷彿在討論何去何從，我還是豁出去往前騎。他們裝備比我好，我的韌性比他們好。

到了壯圍，雨勢變小。轉進沙丘旅遊園區，遊客中心建築本體不俗，一看就是名家作品（黃聲遠），怎知剛要停車拍照又下起暴雨，「趕人也不是這麼明顯」，我心不甘情不願的騎出去繼續淋雨行程。

十一點多到了大溪，該進點熱食了，恰好路邊就有小吃店。這趟我「豁出去」到甚麼地步？雨鞋裡的水也懶得倒了，因為待會就恢復原狀。

人和手機都充了電，真感謝有這家店。

進入新北之後風雨變小，只是開始想睡、屁股也痛；所以在深澳的海邊涼亭休息，煮一輪咖啡。

海科館外的海浪高過堤防

雖然離家還有2、3個小時路程，但我感覺又有了力量。

此去一路是小雨，但口罩、袖子、褲管、襪子都是溼的不太舒服，只想趕快回家泡個澡。如果不是這種天氣，勢必要玩到天黑的。

越接近西部景物越熟悉，車輛也越多，還好騎機車比較不受影響。

歷經8小時20分，終於擺脫圓規平安到家。我跟老婆說，鄰居絕對想不到我們是從花蓮騎回來，哈。

「世界上最快印地安摩托」是一部真人真事改編的電影，敘述主角Burt Munro在1967年以69歲高齡駕駛40幾年車齡的印地安號，創下1000cc以下摩托車的極速世界紀錄（將近時速323km），直到現在還沒人打破。

剛到賽場時眾人只當他是個怪老爹，人家穿防摔皮衣，他是西裝褲塞進襪子，安檢人員說他的避震器現在已沒人在用了，他不以為意，安檢人員說不行，你連煞車、阻力傘都沒有，他說我沒打算要停。到這裡我深受感動，他說旁觀者只能說三道四，榮耀卻屬於真正上場的人。

甚至到了比賽中，他的左小腿已被燙傷，但他忍痛拚到終點，裝備最差的是他，打破世界紀錄的也是他。

所以這篇我以他的一句名言為題：「人沒有熱情，不如一棵白菜」。