Hawke的流浪

多方打聽，聯絡上新竹的藍教練；我原是想兒子明年要上高中，詢問高中車隊的事。沒想到藍教練要我考慮現在將兒子轉過去，為明年二月新竹辦的自由車縣中運備戰。

問清相關事項，我覺得是不錯的安排；打電話告訴老婆，她也贊成，再來就是禮拜六在早餐店和兒子談了兩個鐘頭，他也想轉過去。

星期天原本和松哥他們車隊約好去騎南寮，現在將兩事併一起，騎
到南寮後再和教練見面。

五點多起床，六點半在大園集合，大家吃過早餐之後出發。

平路不是兒子強項，正好趁此機會磨練。還沒到鳳鼻隧道，兒子已經被主集團甩開，和另兩名車友以時速四十幾前進。

松哥說他還不能體會騎迴轉數的技巧，所以騎得很累；遂面授機宜一番。

告別松哥他們，我們回頭到了新豐和教練見面。

藍教練很年輕，平易近人。他們學校上午上課，下午練車，畢業後進入新竹代表隊主力世界高中。

台灣自由車排名前三的縣市為台中、高雄、新竹，新竹世界高中是由楊英棋教練帶領，他是目前還在線上帶學生的資深教練之一，在車界很有名，調教出許多國手。難得的是他對自由車運動的奉獻，與栽培年輕選手的不遺餘力。

任何一種運動尚未在國際舞台發光發熱之前，都是要靠一些願意奉獻的教練才有辦法抽枝萌芽，最後蔚為風氣。據我了解，楊教練有那份心，最主要是自由車選手留在桃園沒有用，這不是桃園體育的重點項目。

楊教練有房子租給外縣市的學生，房租收得很便宜。但初期我希望兒子通勤，這樣我才看得到他的狀況。雖然要很早起，我告訴他當做訓練的一部份，訓練沒有輕鬆的。

近中午時分，和教練道別，約定星期一、二讓他先來適應看看。

星期一我載他去學校，不輕易出門的阿媽也跟去。快中午我載阿媽回桃園，然後趕去上班。

下午四點半練完，教練帶他去新竹火車站，他坐到桃園站搭公車回學校找同學。

回到家，他說今天下午騎西濱到外埔漁港，逆風騎得很累。

星期二我載他去坐火車，當時間還剩十分鐘時，我叫他進月台，我也要去上班了。當然我也可以等到他上火車再走，但我覺得讓他單獨等車會較好。畢竟阿諾那裡他都待過了。

回家後他說下午是騎竹62，他在隊上年紀最大，學弟們對他都很尊敬。

兒子住新竹我想是遲早的事；當大家為自己的前途奮鬥時，我這個當老爸的，心情難免有些複雜。