這次清明節假期只有兩天，容易碰到塞車潮；但是好不容易放晴，我得把握機會去一探網友Leon提到的惠蓀溫泉。
天沒亮我們一家五口就到了集集支線的龍泉站－－補眠；因為我幾乎整夜沒睡。小憩一個多鐘頭，天色微亮，起身參觀空無一人的龍泉站。
5:30列車疾馳而過，是早班車吧。
龍泉站我很久以前和老婆來過，從這裡坐小火車到集集，去明新書院。
走到車站後，居民圍起鐵軌旁的空地，養了幾隻大白鵝。
月台的候車亭掛著一排紅燈籠，在天亮後它們會熄滅，但是此刻只有我和龍泉站的燈籠，萬物還在沉睡中。
想吃早餐，卻沒人開店。
穿過集集隧道，循著152縣道緩緩前進。
天色漸漸亮了，河堤上有晨起運動的老人家。
我開的很慢，把景物看的很仔細，想照相就隨時停車，不必擔心會擋到他人。原來，這麼早來到集集，是對了。
早餐是老媽、老婆和我一起吃的，孩子們還在睡覺。到了集集車站，以我前幾次來的經驗，假日裡要看到沒有人的集集車站，是不可能的。把握住這個機會，我在候車室、售票口、剪票口、月台…拍了許多照片。
一來還很早，二來是清明節，集集鎮上幾乎沒有遊客，整個小鎮好像被我們包場。
我小逛了一下，然後驅車到達神仙瀑布。
據說神仙瀑布是人工開鑿出來，雨季才有水。告示牌說它已被颱風摧毀，我看到往前的路斷了，岩壁有一顆大石和一座小廟。
退回叉路再往上，有個木造的發財宮，廟前視野不錯，道路整修中，也種了波斯菊。
下山之後，在火車站附近找車位，我們要搭8:52的火車到車埕。一位先生很熱心，讓我停在他們隔壁。我一聽他說話就是很豪爽的感覺，很好相處的台灣人，很像朋友阿峰。
這位先生姓張，是工地主任，平常在北部工作。此刻他是坐在地上，整理著盆子裡的辣椒。他老婆在這裡賣素麵，我買了一碗素的麵線糊，還不錯。張先生請我們吃香蕉，知道我吃辣，還拿了朝天椒給我加在麵線吃，整根的喔。
買了票，補拍孩子們與集集站，然後火車來了。現在集集支線的火車和二十年前不一樣，比較豪華，但是比較沒有記憶中的味道。
途中經過幾個隧道，還不短；可惜車廂裡有燈，如果像以前的慢車，過隧道時一片漆黑，那才有趣。我一定搞詭一下。
中途的水里車站。
想告訴老周，集集支線還有接路牌
車埕我開車經過多次，但還沒進去過，因為每次人都很多，也找不到停車位。當火車停靠車埕站，看著那山腳下的木造車站，四周清麗的山色，我不禁暗讚「最美麗的小站」，果然有幾分道理。
櫬著大山的彩繪小火車，
V字型鐵軌，
月台邊的山勢仰之彌高。
在台灣的礦城或林場常見的宿舍區
幽靜的時刻，漫步在小巷走道間，如飲醇酒般芬芳。
走到昔日貯木池，景色很優美，為這個山腳下的支線小站再加分數。
悠游池中的綠頭番鴨
池邊景色與山的形狀
~池塘水綠風微暖，綠楊芳草長亭路。
社區發展協會的先生告訴我們，砍下來的檜木泡在水裡，可去除多餘油脂，不容易裂開。而買家來看木材時，浮在水面的大檜木就可以不費力的翻轉。此為貯木池的由來。
我們逛到了鐵道畫家李明建的住處，看了台灣許多車站的畫作。
他是位畫家，作品鮮明俐落；也是位不折不扣的鐵道迷。車埕小站，因為他而多了分藝術氣息。
繞過三元宮，沿著走道往下。
民宅靜悄悄的，偶而有小朋友出現，也不知道是不是住這裡。
坐在屋頂像玩具的貓
木造宿舍
小朋友們端著麵，坐在火車站前吃，因為怕趕不及搭10:23的車。
趁著等車的空檔，我仔細欣賞車埕的景色。
這是個值得再次造訪的地方，或許住一夜；但是一定要遊客很少的時機，在山城間漫遊、讀詩，和老人聊天。
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